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京津城際開啟中國速度

?發布時間:2019-10-02 ?【字體:??

  這條高速鐵路,不僅成為我國一張亮麗的名片,而且也顯現出了巨大的綜合效應——京津城際鐵路享譽世界的“中國速度”正在轉化為環渤海經濟圈的“融合速度”。
  2008年8月1日,注定是中國鐵路發展史上一個特別的日子。我國第一條時速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路開通運營。
  “乘坐復興號在京津城際鐵路上前行,是一種馭風飛翔、貼地飛行的感受。”很多旅客在乘坐時發出這樣的慨嘆。2018年8月1日,京津城際鐵路全部更換為復興號中國標準動車組列車,給旅客更美好的出行體驗。2018年8月8日,復興號在京津城際鐵路實現時速350公里運行。依靠“大運量、高密度、公交化”的京津城際鐵路,京津兩地居民工作和生活的范圍逐步擴大,異地就業、異地置業、異地消費的現象日益增多,雙城記升級為同城記。
  “我家住在天津站附近,2015年畢業后在北京馬家堡附近上班,每天乘坐京津城際列車往返于兩地。”常年乘坐京津城際列車的旅客房京運對記者說,“天津到北京只需30分鐘,太快了,5分鐘一趟,太方便了。”
  這條高速鐵路,不僅成為我國一張亮麗的名片,而且也顯現出了巨大的綜合效應——京津城際鐵路享譽世界的“中國速度”正在轉化為環渤海經濟圈的“融合速度”。
  京津城際鐵路開通后,天津市接待游客的數量增加了35%,許多餐飲店和觀光景點人員爆滿,北京天津兩座城市及周邊地區的經濟往來日益增多,房地產、物流、旅游、餐飲等產業得到飛速發展,加快了兩地同城化的腳步。
  11年來,京津城際鐵路運輸安全持續穩定,旅客運量快速增長,社會綜合效益顯著。11年來,京津城際鐵路為服務北京奧運會、推動京津冀協同發展、助力區域經濟社會建設發揮了重要作用,為中國高鐵走出去提供了技術積累和寶貴經驗,成為展示我國高鐵發展成就和運營品質的一張亮麗國家名片,為實現中華民族偉大復興“中國夢”增添了濃墨重彩的一筆。
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