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【鐵路老物件會說話】東風4型機車,見證中國鐵路的歷史!

?發布時間:2019-11-06 ?【字體:??


東風4型內燃機車
是中國第二代內燃機車的首型機車
也是中國首次設計研制的
交—直流電傳動內燃機車
1969年由大連機車車輛廠試制
經過不斷改進后
東風4型0001號內燃機車
于1973年正式下線

東風4型機車的誕生

1963年,我國開始制造
第一代內燃機車
1974年,東風4型機車正式出廠
標志著我國新一代內燃機車登場

“巨龍型”內燃機車

東風4型內燃機車群

東風4型內燃機車出廠后
配屬豐臺機務段
用于牽引貨車
 


上世紀70年代東風4型0001號內燃機車

巾幗不讓須眉
三八女子包乘組與“東風”的故事

1976年,豐臺機務段組建
三八女子包乘組
首批8名女職工成為運轉乘務員
駕駛東風4型0001號內燃機車
奔走在祖國重要的貨運線路上

在那個年代,火車司機不光要開車
還要懂維修、會保養
甚至連整個火車的檢測
都要自己完成
可謂是十八般武藝樣樣精通
內燃機車上幾百個部件
上千個電路接點
必須全部記住
當機車電路發生故障時
還要修得了電路

女子包乘組

雖然工作很辛苦
但姑娘們卻樂此不疲
在她們看來
開火車是一件令人驕傲的事



東風4型0001號牽引旅客列車進行試驗

在近30年的運行時間里
東風4型0001號內燃機車
安全行駛了223萬公里
2002年作為文物征集
落戶中國鐵道博物館

東風4型0001號內燃機車
是我國鐵路牽引動力發展變化的
重要實物見證
為我國的機車制造和發展
提供了寶貴經驗
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